PEUGEOT 205 GTI 1600 1° SERIES GROUP A HTP J1

Peugeot 205 GTI 1600 1° series Group A (1985) HTP I-7952 Period J1 FIA Class CT38 Fia homologation Form number A5213.( expire on 31/12/2016)

Engine by Autotecnica Turin with new eletronic control 150hp

Gearbox SMAN with limited-slip differential , short ratio

Brake AP front and rear , idraulic handbrake with brake balance

Gas Suspension (front adjustable) by Giraldi

Front suspension harm on uniball

 Reinforcing chassis

Auxiliary electric system (2 Fun - Additional lights- Fuel punp-....) on Braeker (ready with period)

Additional light (4 with chassis +2)

6 alloy wheels with tires (Toyo) 15” ( intermediate) - 14 alloy wheels with tires (Toyo-Uniroyal) 14” (Dry – Rain) - 8 only rims 14” (no Tires)

More spare part (gerabox – engine ready to assebly – head – suspension harm-door - ….....)

 The car is completed whit a new seats - 6 point seat belts - Charging extinguishing system manufacturing date 2016 (ready in 20 days) actual was expired on march 2016.

First 205 GTI race in a Historich Rally in Italy (Alpi Orientali 2011)

More information an complete spare part list by mail . Car is located in Turin (Italy) Spare part in Florence (Italy) . For More info , economics and technical please contact Mr. Luca (+393357499701) For additional technical info please contact Mr. Claudio Autotecnica Turin +390119244383 Vintage Race Car NO Warranty applicable

Peugeot 205 GTI 1600 1° serie Gruppo A (1985) HTP I-7952 Period J1 FIA Class CT38 Fia homologation Form number A5213.( scadenza 31/12/2016)

Motore Autotecnica con nuova centralina elettronica 150 hp

Cambio Sman differenziale autobloccante , corto e ravvicinato

Freni anteriori e posteriori AP , freno a amno idraulico con ripartitore di frenata

Sospensioni a Gas (Giraldi) regolabili anteriori

Bracci anteriori su uniball

Scocca saldata

Impianto elettrico ausiliario (2 Ventole – Fari – Pompa Benzina - …...) su Breaker (del periodo)

Fanaliera supplemetare 4 fari + 2 fari

6 cerchi gommati (Toyo intermedie) da 15” + 14 cerchi gommati (Toyo – Uniroyal Asciutto – pioggia) + 8 solo cerchi 14”

Molti ricambi (cambio – motore da riassemblare – testa – bracci sospensione - porte …...)

L'auto viene fornita completa di sedili , cinture a 6 punti e ricarica estintori con data di fabbricazione 2016 (in 20 giorni) , gli attuali scaduti marzo 2016 .

Prima 205 a correre in Italia in un rally storico (Alpi Orientali 2011)

Ulteriori informazioni e lista completa ricambi per mail . L'auto si trova a Torino , le parti di ricambio a Firenze . Per ulteriori informazioni , parte economica e tecnica prego contattare il Sig Luca (0039 335 7499701) . Per dettagli tecnici Sig. Claudio (Autotecnica) 0039 011 9244383.

Auto da Competizione storica No Garanzia